宝马变速箱是什么牌子

宝马3系变速箱的品牌是ZF 。ZF变速箱是德国制造，也称为ZF ，这是一个来自德国的变速箱供应商。与爱信、格特拉克并称全球三大变速箱供应商，总部在德国
。宝马3系的变速箱来自ZF
，其特点可以用安静如兔来形容。正常模式行驶时，会主动升档保持转速在2000转以下 ，换挡动作很轻 。

宝马x1的变速箱不是采埃孚
，而是采用了爱信品牌的八速变速箱
。爱信6at变速箱具有20万公里左右的寿命，但需要在规范行车的前提下使用。它采用两套行星齿轮 ，能够降低升档时的油耗量
，从而扩大锁止范围，同时还采用了节油阀先进的结构技术 。

宝马2系的变速箱源自德国格特拉克（Getrag）公司 ，这家企业在汽车变速器领域享有盛誉
。变速箱作为汽车的关键部件
，能够调整汽车的运转速度，使车辆适应各种行驶条件。

宝马变速箱隶属于采埃孚品牌 ，采埃孚变速箱分为手动与自动两种类型 。采埃孚股份公司座落于德国的Friedrichshafen市
，作为全球500强企业之一，它是汽车行业的合作伙伴与零配件供应商 ，专注于汽车零配件如传输 、转向与底盘系统的制造
。宝马，作为德国汽车品牌
，属于BMW集团旗下。

宝马X4搭载的变速箱品牌为采埃孚8HP50，这款变速箱在宝马车型中得到了广泛应用 。采埃孚的8AT与B系列发动机的搭配堪称完美 ，展现了出色的换挡逻辑
。在标准模式下
，变速箱能够轻松应对各种驾驶场景，不仅减轻了驾驶者的负担 ，还显著降低了油耗。

宝马自动变速箱油为什么千万别换?

不恰当更换可能导致问题：若使用非原厂推荐的变速箱油
，或在不合适的时机进行更换，可能会破坏变速箱内部的平衡 ，增加摩擦和磨损的风险 。这可能会导致变速箱性能下降
，甚至提前损坏。因此，不建议随意更换宝马的自动变速箱油
。

如果在换挡过程中出现明显不顺畅 ，或者在高速行驶时变速箱产生较大噪音
，这可能是变速箱油需要更换的信号。遵循制造商建议：宝马自动变速箱油的更换决策应以车辆的实际状况和制造商的建议为准，以确保车辆的正常运行和长期性能 。

这是因为宝马x1的变速箱采用了先进的技术 ，不需要经常更换变速箱油
。宝马x1的变速箱采用了双离合器技术，这种技术不需要经常更换变速箱油
，只需要在特定的里程数或时间间隔内更换即可。双离合器变速箱是一种先进的变速器，它可以自动调整齿轮比 ，使汽车更加省油
，更加平顺 。

宝马三系变速箱油到底换不换宝马3系自动变速箱油千万别换宝马三系变速箱油要更换，这款车每隔8万公里更换一次变速箱油 ，否则会导致变速箱换挡顿挫
，并且可能会损坏变速箱的换挡控制机构
。

千万别换是指不要轻易更换，宝马变速箱油官方没有明确的规定更换周期 ，在通常情况下
，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁 ，并对传动装置起到润滑和延长寿命 。

宝马为什么不用换变速箱油？宝马的变速器油更换周期建议为每10万公里
。长期不更换变速器油可能会导致油路过脏
，进而出现换挡延迟、换挡不顺
、换挡冲击等故障。汽车变速箱油的作用是保持变速箱系统清洁，能够起到保持变速箱处于正常工作状态并延长车内传动装置寿命 。

宝马车采用什么速箱?

宝马E90采用了不同版本的变速箱
。其中 ，E90的320进口版使用的是爱信代工的GA6L45R变速箱，而国产版则采用的是ZF的GA6HP19变速箱。变速箱
，也称为变速器，是用于改变发动机转速和扭矩 ，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件 。

宝马325搭载了ZF品牌的8at变速箱
，这款变速箱以其出色的换挡速度而著称，甚至能与双离合变速箱一较高下。在全球变速箱供应商中 ，ZF与爱信尤为突出
，他们专注于变速箱技术的研发与制造
。At变速箱，作为世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱 ，其内部结构复杂
，充满了行星齿轮，能够灵活调整速度与扭矩。

宝马M140i搭载了来自采埃孚的8速自动变速器（8AT） 。以下是关于这款变速箱的详细说明：供应商：采埃孚 ，这是一家世界知名的汽车零部件供应商
，以其卓越的AT技术闻名，与众多汽车制造商保持着紧密合作
。性能特点：这款8AT以其出色的换挡速度脱颖而出 ，为驾驶者带来流畅无比的驾驶体验。

宝马车采用的是ZF采埃孚变速箱 。ZF采埃孚变速箱的特点如下：- 高效性能：ZF采埃孚变速箱能够高效地改变发动机的转速和转矩，从而提升驾驶体验
。- 换挡平顺：采用这种变速箱的宝马车在换挡时更加平顺
，减少了驾驶过程中的顿挫感。

更换过程中，除了油液 ，变速箱的滤芯和油底壳也应一并更换 。宝马车型采用了德国ZF公司生产的6速自动变速箱技术
，因此在选取油液时，务必选用专为ZF6速设计的变速箱油
。近来市场上的费用大约在每升90元左右 ，总计大约需要6升。

宝马x1根据配备不一样
，分6速手自一体，8速手自一体 ，8速运动型手自一体变速箱 。6速手自一体变速箱：根据历经调优的液压机操纵
，6速手自一体变速箱根据改善换挡时的反应性，提升了换挡和安全驾驶便利性
。该变速箱兼顾出色的舒适感与动态性安全驾驶性能 ，与此同时具备更好的汽柴油高效率。

宝马325是什么变速箱

宝马325搭载了ZF品牌的8at变速箱
，这款变速箱以其出色的换挡速度而著称，甚至能与双离合变速箱一较高下 。在全球变速箱供应商中 ，ZF与爱信尤为突出，他们专注于变速箱技术的研发与制造。At变速箱
，作为世界上最成熟 、应用最广泛的自动变速箱，其内部结构复杂 ，充满了行星齿轮
，能够灵活调整速度与扭矩
。

宝马325搭载了来自ZF的8at变速箱，其换挡速度极为迅捷 ，堪比双离合变速箱。全球知名的三大变速箱供应商包括ZF
、爱信和格特拉克
，其中ZF与爱信在变速箱制造领域尤为擅长 。At变速箱作为世界上最成熟且应用最广泛的自动变速箱技术，其结构相当复杂 ，内部布满了行星齿轮
，用于调整速度和扭矩
。

动力表现： 发动机与变速箱：华晨宝马325搭载了B48系列0T发动机和ZF8AT变速箱，尽管动力总成的绝对加速能力与上一代相比变化不大 ，但引擎经过更细致的改进
，如一体化缸盖和优化的喷油压力，提升了燃油经济性。 加速性能：百公里加速成绩为41秒 ，虽然不算快，但足以满足家用需求 。

宝马325采用的是来自ZF的8at自动变速器
，其换挡速度极快，与双离合变速器相当
。世界上的三大变速器供应商包括ZF、爱信和格特拉克 ，其中ZF和爱信以其卓越的制造能力闻名。at变速器是全球最为成熟和广泛使用的类型
，其内部构造复杂，由一系列行星齿轮构成 ，用于调整速度和扭矩 。

宝马325i双门版车型同样搭载5升L6发动机
，但配置6速自动变速箱，售价区间为520万至520万
。330i双门版车型则配备0升L6发动机 ，动力提升至272马力
，售价为660万至660万。宝马325i敞篷版车型售价为690万至690万，动力配置与双门版相同 。

i采用了6速手/自一体变速箱 ，换档手感也还和从前一样
，轻盈而准确，变速箱的反映速度还是自得称赞
。在众多同类手/自一体变速箱中宝马是一直采用与赛车相同换档模式的车厂 ，这种设计也更适合在赛道中驾驶。

宝马汽车手动变速箱型号是什么

【太平洋汽车网】宝马汽车手动变速箱型号是GA6HP19Z（6HP19） 、GA6HP26Z（6HP26）
、GA6HP32Z（6HP32） 。宝马x12019款选用手自一体变速箱，手自一体变速箱在舒适度、动态和速率层面设置了新标准。是BMW高效率驱动力对策（）的一个重要构成部分
。出色的换挡间隔使汽车在一切速率下都能得到磅礴的驱动力。

宝马2系搭载的是8挡手自一体变速箱
，型号为采埃孚8HP50 。宝马2系的变速箱与长城的变速箱不相同
。以下是具体分析：宝马2系的变速箱：类型：8挡手自一体变速箱。型号：采埃孚8HP50 。特点：换挡速度快，挡位切换平顺 ，是宝马先进动力系统的组成部分
。

以2020款宝马X3和2019款宝马X3为例。宝马X3使用的变速箱是8速自动手动变速箱 。自动手动变速器一般指手动模式的AT变速器
。AT变速箱是自动变速箱的一种
，也包括CVT变速箱 、双离合变速箱
、AMT变速箱等。手动集成意味着该变速箱具有手动模式 。如果没有手动模式，就叫自动变速箱
。