开车降挡正确方法
开车降挡的正确方法如下：欲减档先减速：在需要降档之前，首先要通过刹车等方式降低车速 ，确保车速与即将挂入的档位相匹配。跨档减档：在实际驾驶中 ，为了更有效地降低车速和发动机转速，通常不会一档一档地逐步减档，而是采取跨档减档的方式 ，如从5档直接减到3档 ，或者从3档减到1档 。
开车降档可以越档，也就是在对应的速度下可以直接从五档减档至二挡 ，但是要注意的是需要先把档位放到空挡上 ，然后再挂入二档，具体操作步骤：踩下汽车的离合踏板 ，是变速箱与发动机动力脱钩 。踩下汽车的刹车踏板 ，使车辆减速。将五档减到空挡。查看车辆的速度表，到二挡对应的车速 。
减挡：车子在5挡时 ，踩刹车右边速度掉到40以下 ，换4挡；30以下换3挡；20以下换2挡；低于10可以换2挡或1挡 降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2 。减档时 ，先刹后离 ，先踩刹车降速，再踩离合降档。
当汽车处于行驶状态时，首先要确保车辆保持平稳 ，避免在过弯或坡道时降档 。然后在降挡前 ，要先进行降速，这样在降挡后 ，就可以避免出现加速无力 、顿挫等现象 。把离合器踩到底 ，同时还要松开油门，再将换挡手柄挂入到对应的挡位上面。
摩托减速减档的正确方法
〖壹〗 、档位摩托车减速的方法：行驶中需要减速时 ，应该先收油门 ，如果车速仍然较快，可以配合刹车进行减速 ，但是不要捏离合 ，只有在车速降至足够低时，才需要捏离合减档 ，以避免憋车的情况发生 。在滑行时 ，不要捏离合器 。
〖贰〗、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来；抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离 ，同时不能加油。离合器结合要到位 ，不到位或尚未到位会引起发动机空转 。空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤 。
〖叁〗、在高速状态下 ，女士驾驶自动挡摩托车减档时 ，应该适当减少油门，控制车速。如果从四档减到三档 ，应当在车速下降到接近三档转速时进行换挡 ，这样可以避免出现明显的顿挫感 。在平地高速行驶时，减档过程需要结合刹车使用 ，确保车速降到适宜水平后再进行换挡操作 。
〖肆〗 、- 减档动作：果断踩下档位 ，听到齿轮切换的声音后迅速松开离合，同时用右手适当加油 ，保持车辆平稳运行。注意启动时离合需缓慢释放 ，轻踩油门。加档技巧：- 起步：起步前先确保摩托车处于一档，缓慢释放离合并逐渐加油，直至感觉离合完全接合 。
〖伍〗 、档位摩托车减速的方法：摩托车行驶中需要减速时 ，直接收油门就行了 ，如果车速还比较快，可以配合刹车 ，但不要在这时捏离合 ，只有当车速降到足够低要有憋车的情况时，再捏离合减档到合适档位 ，在任何滑行的时候都不要捏离合器 。小收油门。速度下来时候根据速度减档 。放离合的时候相对慢点 。
〖陆〗、摩托车加减挡的正确步骤：换挡时要先加大油门 ，提高发动机转速。当速度增加时，迅速关小油门 。同时 ，握住离合器把手 ，分离离合器 。左脚将变速器挂二档，逐渐松开离合器手柄 ，慢慢接合离合器 ，慢慢加大油门。这样就完成了从一档换到二档的所有工作 。当摩托车加大油门到20到25km/h时，可以换到三档 。
如何减速减档
〖壹〗 、当车速降至30km/h或以下时，应直接踩下离合器 ，利用刹车减速。此时档位较低 ，发动机牵引力较大 。如果不踩下离合器切断动力，可能会导致发动机熄火 。减速后再加速时 ，应遵循离合器的“快踩慢抬”原则。快踩能迅速切断发动机动力 ，使车辆减速；慢抬则能平稳输出发动机动力，减少离合贴合时车辆的窜动。
〖贰〗 、变速换挡要牢记“加挡先加速 ，减挡先减速 ”的原则 ，在加挡前“轰 ”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来 。在换挡时 ，尽量采用“两脚离合法” ，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡） 、踩（离合器） 、挂（高速挡） ”的原则，快速踩两脚离合器踏板 ，可以很轻松地增加挡位 。
〖叁〗、而减挡时 ，则需按照“踩（离合器） 、摘（空挡） 、抬（离合器）、轰（油门） 、踩（离合器） 、挂（低速挡） ”的顺序进行，通过轰一脚空油后保持一会儿，再踩下离合器踏板 ，将变速杆变换到低速档。换档过程应做到及时、正确、平稳和迅速 。汽车起步时 ，通常使用低速档（一档）以获取足够的扭矩 。
〖肆〗 、持续轻踩刹车，车速不下来 ，摘不下来 ，挂不进低档位，一般3挂1的时候 ，都是先踩离合 ，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然后挂1档 ，因为速度超过10+ ，1档挂不上.连续2次挂档不入，直接就挂了。欲减档先减速 ，欲减速先刹车 。
