法拉利双离合和保时捷双离合
〖壹〗、这款车采用7速双离合变速箱，gtc4是双离合。法拉利gtc4是一款超级漂亮的猎装车，它采用了两款发动机，一款是9升双涡轮增压v8发动机，另一款是3升自然吸气v12发动机。匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合超跑和性能车。
〖贰〗、dct360变速箱被广泛应用在大众、保时捷、福特、法拉利、名爵、宝骏、众泰等多款汽车上。dct变速箱，也被称为双离合变速箱，是一种半自动变速器。其独特之处在于利用两组离合器，分别负责转换双或单数挡位，从而显著提升了换挡速度。
〖叁〗、dct360变速箱被广泛应用于多种车型中，如大众、保时捷、福特、法拉利、名爵、宝骏和众泰等。这款变速箱以其出色的性能和高效的工作原理而受到广大汽车制造商的喜欢。作为双离合变速箱的一种，dct360通过两组离合器的协同作用，实现了快速而顺畅的换挡过程。
〖肆〗、关于dct360变速箱的使用情况，它可以应用在大众、保时捷、福特和法拉利等车型上。下面，我们来了解一下dct变速箱的相关知识。双离合变速箱，又称dct变速箱，是一种半自动变速器，它利用两组离合器分别负责转换双或单数挡位，使得换挡速度得到大幅提升。
〖伍〗、dct360变速箱的使用车型广泛，包括大众、保时捷、福特和法拉利等品牌。dct，即双离合变速箱，属于半自动变速器范畴，它通过两组离合器运作，一组负责转换双数挡位，另一组则负责单数挡位，这一设计大大加速了换挡速度。dct变速箱工作原理如下：在变速箱运行过程中，一组离合器结合，通过输入轴驱动中间轴。
法拉利的变速箱是谁的
〖壹〗、格特拉克提供的。通过查询法拉利的参数表了解到法拉利的变速箱是格特拉克，格特拉克作为家族企业创立于1935年，近来主要从事双离合变速箱的设计生产与制造。
〖贰〗、是近来世界上几大主流变速箱品牌之一，奥迪、通用、福特、宝马、法拉利等品牌均是格特拉克的用户。格特拉克的双离合变速箱具有传动效率高、技术成熟可靠等优点，而且成本相对低廉，因此受到了不少国产车企业的追捧。
〖叁〗、法拉利车队中负责变速箱工作的是迪戈？伊沃诺（Diego Ioverno）近日接受了法拉利 官方网站的采访，他对摩纳哥赛道对变速箱的考验进行了解释。“在摩纳哥站的比赛中，车手大约要进行3600次换档，这比换档次数最少的蒙扎赛道要多20%。
〖肆〗、不过该车也拥有亮点，首先该车是第一个搭载了4升的V-12发动机法拉利车型，最大功率340马力，之后的改款车型还将排气量提升到了8升，而最大的亮点在于该车配备了一台三速自动变速箱，这也是法拉利历史上第一款搭载自动变速箱的车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
〖伍〗、法拉利是自动挡。法拉利旗下的超跑都是自动挡，老款的法拉利会使用amt变速箱，双离合变速箱大规模应用之后法拉利就使用双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快、传动效率高，这种变速箱是比较适合超跑使用的。法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗。
法拉利的变速箱谁提供的
格特拉克提供的。通过查询法拉利的参数表了解到法拉利的变速箱是格特拉克，格特拉克作为家族企业创立于1935年，近来主要从事双离合变速箱的设计生产与制造。
下面让我们一起看其实际构造： 如上图所示：这是FB公司提供的系统原理图（右下为CAD三维效果图）。它总共由：一套高转速飞轮、两套固定传动比齿轮组、一台CVT（无级变速箱）和一套离合器构成（离合器2），其中无级变速箱由技术合作伙伴Torotrak公司提供，另一家公司Xtrac负责传动系统制造。
是近来世界上几大主流变速箱品牌之一，奥迪、通用、福特、宝马、法拉利等品牌均是格特拉克的用户。格特拉克的双离合变速箱具有传动效率高、技术成熟可靠等优点，而且成本相对低廉，因此受到了不少国产车企业的追捧。
位于发动机与变速箱之间的后轴电机可以一直输出动力到340km/h的极速，但在前轴的两个电机会在时速高于210km/h的时候关闭。因为在此等速度下，车辆不会再有过中低速弯的需求，前电机所提供的扭矩矢量控制（Torque Vectoring）功能也变得无意义，故法拉利选取将其关闭。
法拉利812gts是什么变速箱
【太平洋汽车网】法拉利812gts的最大功率为800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。法拉利812gts的排量是5升，这款车使用了一台5升v12自然吸气发动机，这款发动机的动力是非常强劲的。
法拉利812GTS采用7速双离合变速箱，传动效率高，换挡速度快，非常适合超跑和性能车。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。它的结构和手动变速箱类似，只是多了一个离合器和换挡操纵机构。一套离合器控制偶数档，另一套离合器控制奇数档。这种变速箱采用离合器片与发动机连接，因此传动效率更高。
动力方面，812 GTS将继续搭载5L V12自然吸气发动机，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。
4RM是什么意思
〖壹〗、RM是法拉利的全新四轮驱动系统。以下是关于4RM的详细解释：专利产品：4RM是法拉利的专利产品，具有独特的技术特点。扭矩分配：4RM能够准确地预测每个车轮在不打滑的前提下能够向路面传递的较大扭矩，并能单独地将较大的扭矩分配到每个车轮，从而提高车辆的牵引力和稳定性。
〖贰〗、不是。1RM就是某个动作每组只能做1次的重量，4RM就是某个动作每组只能做4次的重量，4rm不是相当于1rm，是有区别的。RM是指能标准完成个数的最大重量。
〖叁〗、RM是法拉利全新的四轮驱动系统。以下是关于4RM的详细解释：专利技术：4RM是法拉利独有的一项专利技术，能够准确地预测每个车轮在不打滑的情况下向路面传递的最大扭矩。扭矩分配：该系统能单独地将最大的扭矩分配到每个车轮，确保了动力的合理分配和高效利用。
〖肆〗、RM是法拉利的一项专利四轮驱动系统，专为提升驾驶性能和操控体验而设计。！--它能精确预测每个车轮在不打滑状态下可向路面传递的最大扭矩，并能单独分配扭矩至每个车轮，确保最佳牵引力和稳定性。
〖伍〗、RM是一种先进的车辆驱动控制系统。以下是关于4RM的详细解释：定义与功能 定义：4RM系统能够准确地预测每个车轮在不打滑的前提下能够向路面传递的扭矩，并能单独地将较大的扭矩分配到每个车轮。
〖陆〗、RM，是法拉利引以为豪的创新四驱系统，它标志着品牌在驱动技术领域的革新与突破。这套系统以其卓越的性能，精准预测并控制车轮与路面间最大扭矩的传递，确保在保持牵引力的同时，将扭矩精确地分配到每个车轮，在不打滑的前提下。
