1.4T+7DCT,浓浓的德味,试驾2020款柯珞克
柯珞克主打4T发动机是（第三代）的产品，据说不会再烧机油了 ，与之搭配的是7速干式双离合变速箱。4T发动机峰值扭矩达到250N·m ，最大功率为150马力 。相信大家对该动力系统再熟悉不过了，大众品牌多款产品都有采用 。
【太平洋汽车网】区别一：马自达CX-4的外观采用魂动设计语言 ，线条圆润优雅 ，柯珞克整体造型偏稳重，有股浓浓的德味。区别二：马自达CX-4搭载0L和5L两款创驰蓝天发动机 ，而柯珞克搭载4T涡轮增压发动机 。
驾控舒适：德味依旧 ，底盘通过性表现沉稳 这两日，我们分到的试驾车是柯迪亚克 ，所以 ，将会着重和大家介绍这款车的驾控感受 。 全新柯迪亚克搭载了第三代EA888系列0T高低功率两款发动机，匹配7挡双离合变速箱。其中 ，0T高功率发动机峰值扭矩高达350N·m/1600-4300rpm ，最大功率达162kW/4900-6700rpm 。
动力方面，柯珞克继续搭载4T发动机，最大功率150马力 ，最大扭矩250牛·米 ，匹配7速双离合变速箱 。指导价：198-198万 卖点：东风本田第二款纯电SUV，续航里程可达480km。
为了对比更加公正客观 ，我们在捷达vs现代ix2吉利缤越这三台车当中选取了价位都相近且为10万元左右的配置车型 ，官方指导价为28万元的捷达vs5 280tsi 自动悦享型、98万元缤越 260t dct游侠，现代ix25 2019款就一款配置车型 ，指导价为163万元的6l自动智能纪念款 。
柯珞克的变速箱可靠吗?
关于柯珞克的变速箱性能：柯珞克的变速器源于大众的技术基础 ，经过一系列的优化和提升，达到了很高的可靠性和稳定性 。然而 ，每种变速器类型都有其特性 ，适合的用户群体各不相同。
这台干式七挡双离合在低速时会有轻微的动静，在堵车或者泊车的时候会体现出来 。但正常开起来以后变速箱是没有问题的 ，换挡的过程几乎感觉不到而且换挡的速度也很快 。搭配4T涡轮发动机 ，可以提供非常好的驾驶乐趣。
总的来说，柯珞克的三大件表现稳健。动力系统凭借其大众集团的广泛认可，4T动力输出稳定 。底盘结构虽不张扬 ，却在细节上彰显严谨 ，前悬与后悬的搭配实用而可靠 。三大件的可靠性是柯珞克赢得消费者信赖的重要因素。
从实际的竞争力来看，斯柯达柯珞克确实不错 ，他的优势在于：斯柯达是大品牌 ，可靠性有保障；整体的动力系统是他的优势，燃油经济性高；整体的费用在合资紧凑型SUV中也属于是亲民的 ，不会漫天要价 。
在动力上柯珞克搭载一台4T发动机 ，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米 ，来拖动一台1380kg的车足够使用 ，传动方面，该车使用的是7档双离合变速箱 ，这台动力总成在很多车型都使用 ，所以可靠性是很高的 。
指南者的部分车型采用了9速自动变速箱或7速双离合变速箱，而柯珞克则采用了7速双离合变速箱。指南者的外观更具吸引力，Jeep的设计风格受到许多消费者的喜爱 ，这也是他们购买Jeep汽车的原因之一 。柯珞克的维修保养成本较低 ，且可靠性、耐用性优于指南者 。
国6版的斯柯达柯珞克,更换双离合变速箱需要多少钱?
总的来说，更换国6版斯柯达柯珞克的双离合变速箱费用约为1万元 ，保修期内免费。为确保服务质量和避免额外问题 ，务必在保修期结束后向正规的4S店询问并进行更换 。
柯珞克2021款是一款斯柯达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129900元-159900元 。
柯珞克2021款是一款斯柯达旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为129900元-159900元。我们以柯珞克2021款TSI280科技版为例 ，该车型的官方指导价为139900元，据了解 ，近来焦作市没有什么优惠 。
柯珞克用的什么变速箱,柯珞克的变速箱可不可靠
〖壹〗 、关于柯珞克的变速箱性能：柯珞克的变速器源于大众的技术基础 ，经过一系列的优化和提升，达到了很高的可靠性和稳定性 。然而 ，每种变速器类型都有其特性 ，适合的用户群体各不相同。
〖贰〗 、柯珞克的动力系统亮点颇多，搭载2T/4T两种动力车型，其中4T涡轮增压发动机与7速干式DSG变速箱的组合是核心。这套动力总成在大众集团多个品牌中被广泛采用 ，如高尔夫、速腾 、途安L 、帕萨特及斯柯达明锐等 ，其输出特性与这些车型相似，保持了一致性 ，没有过多的差异化调校 。
〖叁〗、柯珞克双离合变速箱详解 型号：DQ200 搭载车型：高尔夫 、宝来 、朗逸、速腾 搭载年款：2019款 、2018款驾驶感受 这台干式七挡双离合在低速时会有轻微的动静 ，在堵车或者泊车的时候会体现出来 。但正常开起来以后变速箱是没有问题的，换挡的过程几乎感觉不到而且换挡的速度也很快。
