雅阁7代是什么变速箱?
七代雅阁的变速箱性能卓越，采用了先进的AT变速箱技术。其核心动力源自4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机 ，与5AT变速器和双臂独立前悬架协同工作 ，确保了行驶过程中的平稳与舒适 。同时，这款变速箱能够提供出色的加速性能 ，满足驾驶者对于动力性的需求 。
综上所述 ，七代雅阁采用的日本爱信5速自动变速器是一款性能优异 、可靠耐用的变速箱。
雅阁7代采用的是AT变速箱 。该车型在性能和设计方面表现出色，融合了欧洲的简洁风格和美国的霸气 。其发动机采用了新的K系列，并采用了iVTEC等先进技术。
雅阁7代车型采用了五速自动变速箱 ，其档位设置包括了DDD2和D1四个前进档位。其中 ，D4档位是日常驾驶中最为常用的选取，它能够实现五挡自动切换 ，为驾驶者提供更加便捷和顺畅的驾驶体验 。在特定情况下 ，比如上坡或者路况不佳时，驾驶者可以选取将档位调整至D3档位 。
七代雅阁变速箱五AT是什么牌子的
经询问 ，这位烟台车友接手的这台七代雅阁生产日期为2005年 ，车龄已经15年，行驶里程超过16万公里 ，排气量为4L ，自动挡车型，车辆应该跟上图差不多。据车主描述 ，该车还存在VTEC阀漏油等问题 。
七代雅阁的变速箱性能卓越 ，采用了先进的AT变速箱技术 。其核心动力源自4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机，与5AT变速器和双臂独立前悬架协同工作，确保了行驶过程中的平稳与舒适。同时 ，这款变速箱能够提供出色的加速性能 ，满足驾驶者对于动力性的需求 。
而除了这款0 V6发动机外，七代雅阁的变速箱同样来自日本 ，确保了车辆的换挡平顺性和整体性能 。相比之下 ，4升和0升的发动机则在国内进行组装。这表明本田公司根据不同的市场需求和成本考虑，采取了灵活的生产策略 。4升和0升的发动机虽然在国内组装 ，但这并不影响其质量和性能 。
CD5。本田雅阁一般指雅阁 ，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年 ，在2005年本田推出0的雅阁 ，该车搭载的变速箱是CD5AT自动变速器，该车一经上线 ，就受到许多年轻人的热爱 。
七代雅阁用的什么变速箱怎么样
七代雅阁的变速箱性能卓越 ，采用了先进的AT变速箱技术 。其核心动力源自4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机，与5AT变速器和双臂独立前悬架协同工作，确保了行驶过程中的平稳与舒适。同时 ，这款变速箱能够提供出色的加速性能 ，满足驾驶者对于动力性的需求。
雅阁7代采用的是AT变速箱 。具体来说：变速箱类型：雅阁7代所搭载的AT变速箱，即自动变速箱 ，这种变速箱能够根据车辆的行驶状况和驾驶者的意图自动选取合适的挡位 ，从而提升驾驶的便捷性和舒适性 。
综上所述，七代雅阁采用的日本爱信5速自动变速器是一款性能优异 、可靠耐用的变速箱。
第七代雅阁采用了先进的AT变速箱技术 ，这款车型在性能与设计上都展现了卓越品质 。其外观风格融合了欧式简约与美式霸气 ，展现出独特的魅力 。其直列四缸发动机搭载了创新的K系列和iVTEC等尖端技术，搭载的4L双顶置凸轮轴iVTEC发动机与41025AT变速箱协同工作 ，提供了流畅的动力传递。
雅阁7代采用的是AT变速箱 。该车型在性能和设计方面表现出色 ，融合了欧洲的简洁风格和美国的霸气 。其发动机采用了新的K系列，并采用了iVTEC等先进技术。
雅阁第七代变速箱不错的 ，配置：七代雅阁变速箱是AT的 。
七代雅阁2.4变速箱型号
这种变速箱型号是HCF-2 。根据汽车江湖网资料显示 ，七代雅阁4的变速箱型号主要是基于Honda的自主研发技术，采用的是五速自动变速器，变速箱的具体型号为5AT ，这款变速器通过精密的齿轮传动系统实现不同车速和扭矩的匹配 ，能够实现更加智能的换挡逻辑和动力调整，在国内市场上得到了广泛的应用。
雅阁7代采用的是AT变速箱 。该车型在性能和设计方面表现出色 ，融合了欧洲的简洁风格和美国的霸气 。其发动机采用了新的K系列 ，并采用了iVTEC等先进技术。
第七代雅阁采用了先进的AT变速箱技术，这款车型在性能与设计上都展现了卓越品质。其外观风格融合了欧式简约与美式霸气 ，展现出独特的魅力 。其直列四缸发动机搭载了创新的K系列和iVTEC等尖端技术 ，搭载的4L双顶置凸轮轴iVTEC发动机与41025AT变速箱协同工作，提供了流畅的动力传递 。
