奔腾b70机油用30还是40
虽然奔腾4S店在更换机油时的标号可能会显得有些混乱 ，不论是30还是40的机油都可适用 ，但推荐使用SM级别或以上、5W-40的半合成机油，以提供额外的保护 。值得注意的是 ，尽管4S店的机油选取存在不确定性 ，但5W30机油的优势在于它能在冷启动和高温环境中均能提供良好的发动机保护 。
对于奔腾B70的机油选取，推荐使用粘度为30的机油 ，标号具体为5W30。以下是具体的解释和建议：粘度选取：奔腾B70的发动机设计适合使用粘度为30的机油 。这种粘度的机油可以在发动机内部形成良好的油膜 ，提供足够的润滑保护，同时不会给发动机带来过大的阻力 。
对于奔腾b70， 建议使用30块换油。在更换前 ，应先将变速箱内的旧油彻底放净 ，再利用专用清洗油全面清洗变速箱内部，最后再注入新的油 。在选取机油时 ，应考虑不同环境的影响 。在北方 ，由于最低温度可达零下30摄氏度，不建议使用10摄氏度W以上的粘度油 ，以防止油粘引发启动困难 ，甚至损坏车辆。
在选取奔腾B70的机油时，推荐采用30标号的产品。然而 ，更换机油之前 ，至关重要的是先彻底清洗变速箱内的旧机油，使用专用的清洗油对内部进行深度清洁 。这样做旨在确保新机油的质量 ，避免因旧机油残留影响其性能 。
奔腾B70 0版本适合使用5W-30粘度的机油 ，可以选取美孚ESP的全合成机油，但并非必须使用全合成机油。以下是具体分析：机油粘度选取：对于新机或行驶里程在10万公里以内的发动机，推荐使用5W-30粘度的机油 。如果行驶里程超过10万公里 ，可以考虑使用5W-40粘度的机油 ，以提供更好的密封性能和抗磨损能力 。
奔腾b70换30%的机油比较好，但是先把变速箱里面的旧机油清洗干净 ，然后用专用清洗油把变速箱内部清洗干净 ，再把机油加进去。不同环境如何选取机油北方环境下，最低温度零下30摄氏度 ，不建议使用粘度在10W以上的机油 ，因为当机油粘稠时，会导致汽车启动困难 。
国产B级车“鼻祖 ”,掀背隐藏把手,第三代奔腾B70比星瑞更香?
另外 ，全新奔腾B70还采用了掀背式的设计 ，掀背的设计相信在座的各位斯柯达车主都有比较深的感触，使用方便而且后备箱空间大 ，放个普通洗衣机是没有什么问题的 。不过定位于中级车的奔腾B70面对斯柯达速派面前并不占优 ，甚至跟A+级定位的星瑞都不分胜负。
空间方面，星瑞的确做到了同级最宽，车内横向空间应该相对充裕 。奔腾B70的整车长度胜过星瑞 ，但两车轴距均为8米 ，无从了解到乘坐空间的优势究竟花落谁家，还得细细比较坐姿 。
这样看 ，全新第三代奔腾B70的定位跟吉利星瑞非常像 ，都是用B级车的产品力来抢占合资A级车的市场。所以，在外观部分就能看出 ，更大的尺寸 ，加上溜背式的设计，让全新第三代奔腾B70在整车观感上 ，相比大部分合资A级车 ，都更上一个档次 。 全新第三代奔腾B70的外观设计有三点我很喜欢 。第一，前后灯组的设计。
奔腾B70采用无限方程FMA架构 ，采用了一汽奔腾全新的家族式设计语言。前脸宽大的雨滴式进气格栅 ，让视觉效果进步一拓宽，大灯组设计非常别致，车身长宽高分别为4810*1840*1455mm 。配合19英寸轮圈和隐藏式门把手非常前卫 。
从三款车型的空间表现来看 ，奔腾B70无论从车长还是轴距 ，几乎可以与豪华中型轿车相媲美，除了吉利星瑞在宽度和高度上稍胜一筹外 ，日产轩逸已经妥妥地甘拜下风。
B70的新标太难看,我准备自己换新标 。请问各位如何把奔腾B70的前后...
换全套 马自达 的吧 ，能提点档次（奔腾车和马自达的关系想必楼主也知道……）。
新奔腾b70换成老标志不合法，但可以先到车管所申请变更后再换标 ，这时车和行车证都变成老标志 。私自更换车标违反《机动车管理办法》的相关规定 ，是一种违法行为 。车主擅自更换车辆商标，与登记注册的车辆品牌不符 ，如果发生交通事故 ，市民和交警就很难判断车辆的真实品牌，这将给事故处理带来不便。
可以 ，落户之前也可以换好 ，落户的时候让车管所拍照片，这样以后年检就不会查了 。也不需要来回的换了 。
只要你不是频繁需要大油门的动力请求，全新第三代奔腾B70其实是一部非常平顺且安静的轿车。 其次 ，全新第三代奔腾B70也提供有S挡 ，你的右脚只需对于油门的控制稍微细腻一点，其实使用S挡是能够体验到一些驾驶乐趣的 。
奔腾B70为什么停产了
奔腾B70的停产 ，缘于其老款车型在市场上存在时间较长 ，未能进行升级换代，最终选取暂时退出市场 。全新奔腾B70在设计上引入了品牌特色元素 ，外观采用与概念车相似的设计风格 ，前中网和大灯组均体现出品牌标志性的风格。内饰部分强调整体感与操作便利性，配备12英寸的全液晶仪表盘与中控屏 ，科技感显著提升。
奔腾B70停产的原因是上款车型在市场持续时间较长 ，也并未进行换代，暂时退市 。全新奔腾B70的相关资料如下： 外形设计：新车与奔腾全新概念车相似 ，前中网延续了近来奔腾品牌巨型格栅设计 ，内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，中央为奔腾品牌的新LOGO 。
关于新款奔腾B70的回归，其停产的旧款因未进行更新换代而退出市场。然而 ，现在的情况有所不同 ，全新的奔腾B70已经上市，带来了诸多亮点 。首先 ，外观设计上 ，新车沿袭了奔腾家族的标志性特征，巨型格栅设计得以保留 ，点阵镀铬元素的内饰增添了一份精致感 。
随着市场趋势的不断变化 ，汽车厂商需要不断更新产品以满足消费者需求。奔腾B70作为一款历史悠久的车型，虽然经历了长时间的市场检验 ，但面对新时代的竞争 ，其更新迭代的步伐未能跟上 。因此，上一款奔腾B70暂时退出了市场舞台 ，为新一代车型让路 。
