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【央视新闻客户端】
中新网玉林4月11日电(陆新健张召召何华钦)4月11日 ，在广西交通投资集团投资建设 、中铁四局承建的南珠高铁玉岑段西山村特大桥施工现场，随着最后一片32米箱梁的精准落位 ，南珠高铁玉岑段站前2标项目完成全部预制梁架设任务 ，为后续开展轨道施工创造了有利条件。
南珠高铁玉岑段正线全长111公里，设计时速350公里。据介绍 ，中铁四局施工的南珠高铁玉岑段站前2标项目位于玉林市容县境内 ，管段全长约19.038公里，建设内容包括路基 、桥梁、隧道以及新建车站等，其中桥梁设计共17座 ，长达12.567公里 ，制架箱梁设计共578孔(其中2标390孔) 。
自南珠高铁玉岑段施工启动以来，广西南玉铁路有限公司积极探索“智慧梁场”建设 ，围绕“科技 、智慧 、安全、绿色 、人文 、精品 ”六个维度 ，从智能工装设备、数控管理中心等方面入手，设置信息化中心、全封闭环保混凝土拌合站 ，引入智能张拉设备 、梁端防水智能喷涂机器人等先进智能施工设施 。
箱梁架设过程中 ，中铁四局容县梁场严格落实现场作业人员安全技术交底制度，创出了日架梁3孔的成绩 ，架桥机先后跨越3座连续梁 ，成功完成了临近洛湛既有线的架梁施工任务。
作为南珠高铁南玉段的延伸，南珠高铁玉岑段项目建成后 ，对于推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动” ，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区，提升两广通道质量 、扩大两广通道能力，带动沿线经济发展具有重要意义 。
