长文,自用雷克萨斯UX,高尔夫,凯美瑞等车的简评
〖壹〗 、UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感 ，不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有动力表现。雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版 ，入门版甚至比燃油版费用低 。[NO Two]丰田荣放RAV4 排量：5L混动 综合油耗：36L／100km 获得全球前十畅销车型的丰田RAV4，堪称＂城市SUV鼻祖＂ ，采用了TNGA－K平台 。
〖贰〗 、在一篇专访雷克萨斯电气化总工程师渡边刚的文章中 ，渡边刚表示雷克萨斯UX300e在整车刚性、NVH等方面有了很大的改进，尤其是车内静谧性。另一方面 ，广丰C-HR EV在2019年12月的一波媒体传播中 ，有这么一份数据——整车抗扭刚性提升20%，重心降低14% 。
〖叁〗 、首先值得一说的是雷克萨斯的外形 。雷克萨斯属于紧凑车，外形沉稳大气 ，跟宝马和奔驰非常相似。不同的是 ，雷克萨斯前脸开口很大，让它又增添了一种野性的感觉 。所以有不少年轻人都选取入手雷克萨斯 。再来说一说它的配置 ，雷克萨斯的配置其实还不错 ，这汽车座椅和靠垫方面都进行了详细的加厚处理，非常抵御寒冷。
〖肆〗 、空间的营造是沃尔沃XC40做得不错的地方 ，尽管是紧凑级的小身段 ，但车内的空间并不会显得太拥挤。但为了空间妥协带来的影响也是有的，后排座椅的坐垫又平又短 ，像教授这样的长腿欧巴长时间坐就不太舒服了 。有人说沃尔沃XC40对于同门的领克01的影响反而更大 ，教授却不这么认为 。
速腾的上坡辅助功能失效可以去哪投诉?
【太平洋汽车网】大众速腾并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开 ，不再需要手动按钮开启。速腾上坡辅助怎么开启新款速腾配备HBA/HHC系统 ，配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC，HBA可以自动识别车辆进行紧张制动，并可减小制动踏板力度 。
这款车其实没有上坡辅助功能 ，厂家用自动驻车代替上坡辅助 ，但自动驻车需要采集路况型号才能介入工作，如果自动驻车没有启动 ，上坡辅助也是不能启动的 ，这就是厂家所谓的配备上坡辅助 。但实际上启动的条件比较苛刻。
在紧急情况下，如需停车 ，只需轻轻踩下制动踏板 ，电子手刹便会自动启动，确保车辆迅速停稳 。相比传统手刹 ，电子手刹的使用更为便捷 ，能提升驾驶安全性，防止因手刹失效导致的意外 。总的来说 ，大众速腾的上坡辅助功能不仅简化了上坡操作 ，提升驾驶体验，而且提高了行驶安全，是驾驶者的好帮手。
要使用速腾的上坡辅助功能 ，首要步骤是确保车身稳定系统（ESP）处于启用状态 。通常情况下 ，如果您的车辆已安装ESP系统，那么上坡辅助功能会默认处于可用状态 。操作起来相当简单 ，只需轻按ESP按键 ，即可激活这一便捷功能。
此外，上坡辅助功能在车辆下坡时也有一定的辅助作用 ，能够确保车辆在下坡过程中保持稳定 ，减少驾驶员的操作负担 。这一功能的实现是通过车辆的电子控制系统来完成的，车辆的传感器会实时监测坡度和车辆状态 ，自动调整制动力 。
速腾车友群,欢迎大众Sagitar车主 、车友们入群加车友会交流
我们是一个由真实车主组成的专属俱乐部 ，旨在打造一个纯粹的速腾车友交流平台。在这里，您将有机会参与定期的同城线下活动 ，共同分享养车 、用车、改装的经验与乐趣。为了让社群更健康 ，部分车型可能会设置入群门槛，但请放心，我们只欢迎真正的速腾车主参与 ，非车主请勿打扰 。
速腾（Sagitar） ，是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场 ，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车 ，定位为“德系高性能轿车” 。
变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高 ，标准配置具有4安全气囊、asr牵引力控制系统 、edl电子差速器 、masr发动机力矩控制系统等 ，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。
贵的原因：2T发动机应该是完全代替6L车型 ，费用应该是定138万元 ，而新2T车款给到138，终端优惠还差了一万元 ，并没有像丰田那样 ，2T是纯替代6L关系，很多大众车友表示不仅换了发动机配置也有所提高 。
